ແຕກຕ່າງຈາກລົດພ່ວງເຕັມລົດ, ເຄິ່ງ-ລົດພ່ວງມີເພົາຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດ (ເມື່ອໂຫຼດໄດ້ເທົ່າກັນ) ແລະ ມີການຕິດຂັດທີ່ສົ່ງກຳລັງຕາມລວງນອນ ຫຼືແນວຕັ້ງໄປຫາລົດໄຖນາ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດພ່ວງເຕັມມີສອງເພົາ, ໃນຂະນະທີ່ລົດພ່ວງເຄິ່ງ-ມີອັນດຽວ. ລົດພ່ວງ-ລົດເຄິ່ງແມ່ນພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີກຳລັງແຮງ ແລະ ແບ່ງພາລະຂອງມັນກັບພາຫະນະຫຼັກ, ໂດຍອາໄສພາຫະນະຫຼັກເພື່ອດຶງມັນ.
ເວົ້າງ່າຍໆ, ລົດພ່ວງເຕັມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດບັນທຸກຢູ່ທາງຫນ້າດ້ວຍ hook. ເຄິ່ງ-ລົດພ່ວງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ທີ່ຫ້າຂອງລົດໄຖນາຜ່ານເຂັມຂັດ. ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໄປແມ່ນເປັນລົດເຄິ່ງ-ລົດພ່ວງທົ່ວໄປ, ໂດຍສ່ວນທີ່ບັນຈຸຢູ່ດ້ານຫຼັງແມ່ນເຄິ່ງລົດພ່ວງ-.
ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງແຕກຕ່າງກັນໃນການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ລົດພ່ວງເຕັມແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍສຳລັບການຂົນສົ່ງໄລຍະສັ້ນ-ພາຍໃນໂຮງງານ, ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆ, ໃນຂະນະທີ່ລົດພ່ວງ-ລົດພ່ວງແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງໄກ-.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕົວລະຄອນເຄິ່ງ-
Aug 10, 2025
ຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້

